Με τη μοναδική δομή διαχωρισμού της, μπορέσαμε να ικανοποιήσουμε τις αντιφατικές συνθήκες, όπως άνετο ηχητικό και ηρεμιστικό περιβάλλον, και ροπή μέσης και χαμηλής ταχύτητας, εύκολη στη χειραγώγηση χωρίς να θυσιάζεται η περιοχή υψηλών ταχυτήτων.
Για την εγκατάσταση, δεν χρειάζεστε επιπλέον εργασία, μπορείτε να απολαύσετε το Custom χωρίς δισταγμό, επιδιώκοντας διεξοδικά την άνεση και την ανθεκτικότητα της βασικής αίσθησης.
Εκτός από το εγκατεστημένο πρότυπο διαφράγματος, μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε τα χαρακτηριστικά έντασης και εξόδου σε τρία στάδια μόνο αντικαθιστώντας με το ημι-αγωνιστικό διάφραγμα της Option.
[Ένταση αναφοράς]
83 db ή λιγότερο (Όταν είναι εγκατεστημένο το STDBaffle) Προσαρμογή τυπικού όγκου ασφαλείας
89 db ή λιγότερο (Όταν φορούμε το ημι-αγωνιστικό διάφραγμα) Προσαρμογή τυπικού όγκου ασφαλείας (επιλογή)
Κάτω από 92 db (Όταν δεν έχει εγκατασταθεί το Baffle) Προσαρμογή τυπικού όγκου ασφαλείας
Original bulkhead structure has successfully balanced the conflicting requirements of pleasant sound, quietness, and easy-to-handle mid to low speed torque without sacrificing high speed range.
No additional processing is required for installation, and you can enjoy customization easily by pursuing the standard convenience and durability.
In addition to the standard baffle, the volume and output characteristics can be adjusted in three stages by simply replacing the baffle with the optional semi-racing baffle.
[standard volume]
Less than 83dB (when stock baffle is installed)