Υιοθετήστε ένα υπερβολικό μαγνήσιο αλουμινίου για το υλικό.
Συνειδητοποιήσαμε ότι είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ, διατηρώντας παράλληλα τη δύναμη ενώ μειώνουμε το κρέας.
Σε σύγκριση με το NORMAL, επειδή η θέση για να βγάλετε το δάχτυλό σας προς τα έξω είναι εξωτερική, ελαττώνεται επίσης η κούραση που είναι κοινή στο Short lever.
Το RALLY 490 είναι πλέον συνώνυμο του Short lever.
* Μην ντροπιάζεστε απλά λέγοντας Short lever?
RALLY 50 Μοχλός σε σχέση με το OEM BallQuantity στο τέλος: 1 τεμ. Το λεπτό είναι σύντομο.
Παρόλο που είναι περίεργο, η καλή λειτουργικότητα είναι πάνω από τον ΚΑΕ και η ζημιά κατά την πτώση μειώνεται επίσης.
Φύλακες χειρός που δεν μπορούσαν να εγκατασταθούν με NORMALLERE κάνοντας Short lever (Καθορισμένος τύπος γραμμής) Είναι δυνατή η τοποθέτησή του και η απόδοση προστασίας βελτιώνεται.
* Γιατί βραχυκύκλωμα;
Γιατί το RALLY συμμορφώνεται με το Short lever επειδή ο μοχλός RALLYShort έχει και τα δύο πλεονεκτήματα του Short lever και του Long lever, αλλά ξεπερνά τα μειονεκτήματα του καθενός.
Μιλώντας για το πλεονέκτημα του Long lever, είναι πιο εύκολο να χειριστείτε το συμπλέκτη επειδή η θέση του δακτύλου είναι έξω.
Ωστόσο, επειδή υπάρχουν πολλά μέρη που προεξέχουν προς τα έξω, δεν μπορεί να εγκατασταθεί ο προφυλακτήρας χεριού και υπάρχουν επίσης μειονεκτικά τμήματα που μπορούν να σπάσουν τη στιγμή της πτώσης.
Το RALLYLever είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε η θέση του εσωτερικού δακτύλου, που είναι το μειονέκτημα του μεγαλύτερου σφάλματος του βραχίονα βραχίονα, να έρχεται προς τα έξω σε σύγκριση με το κανονικό Short lever.
Η λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί καθώς και η σύγκριση με το Long lever.
Επιπλέον, η δυσκολία, η οποία είναι το πλεονέκτημα του μοχλού Μεγάλης Κλίσης, καθιστά εύκολη την τοποθέτηση του προστατευτικού χειρός και ελαχιστοποιεί τη πιθανότητα ζημιάς κατά τη διάρκεια πτώσης.
Επίσης, αν χρειάζεστε απολύτως ένα μακρύ μοχλό, η σειρά 492 είναι διαθέσιμη.
Λαμβάνοντας υπόψη τα πάντα, θα έχετε φυσικά την απάντηση της επιλογής Lever.
The material used is magnesium carbide aluminum.
As much as possible, it is processed to reduce the weight while maintaining the strength.
The position of the fingers is outside of the stock position, which reduces the fatigue common to short levers.
The RALLY490 is now synonymous with short levers.
★Are you put off just because it's a short lever?
The rally lever is only one ball short of the stock lever.
It's a small thing, but it's easier to operate than the stock one, and it reduces the damage when you fall.
The short lever allows you to install handguards (bar end fixed type) which cannot be installed with the stock lever, and improves protection.
★Why Short Lever?
Why does RALLY insist on short lever?This is because RALLY short levers combine the advantages of short levers with the advantages of long levers, while overcoming the disadvantages of each.
The advantage of the long lever is that it is easier to operate the clutch because the fingers are placed outside the lever.
However, there are some disadvantages, such as the handguard cannot be attached, or the handguard is easily broken when falling.
The RALLY lever is designed so that the position of the fingers on the inside of the lever, which is the biggest disadvantage of short levers, is on the outside of the lever compared to stock short levers.
The operation is comparable to that of a long lever.
In addition, the shortness of the short lever, which is its greatest advantage, makes it easier to install the handguard and minimizes the possibility of damage in case of a fall.
For those who insist on long levers, the 492 series is also available.
Considering all these factors, the answer to the choice of the lever will be obvious.