Δύναμη άσκησης με Circuit, αγώνες Iridium που δείχνουν πλήρως την απόδοση του μηχανήματος και συμβάλλουν στη νίκη.
[Υψηλή ισχύς που επιτυγχάνεται με τον ιδανικό κύκλο οικονομίας καυσίμου.]
Εξαιρετική απόδοση ανάφλεξης και τάση σπινθήρων εξαλείφουν τις σφάλματα ανάφλεξης και σφάλματος ανάφλεξης σε διάφορες περιοχές λειτουργίας, με αποτέλεσμα τη δραματική βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και την αυξημένη απόδοση του κινητήρα.
[Συντριπτική απόδοση επιτάχυνσης που καλλιεργείται στο κύκλωμα]
Ο αγώνας Iridium πραγματοποιεί πρωτοφανή απόδοση ανάφλεξης και τάση σπινθήρων χάρη στο κεντρικό ηλεκτρόδιο διαμέτρου 0,4 χιλιοστών, καταστέλλοντας έτσι τις αστοχίες και επιτυγχάνοντας σταθερή υψηλή απόκριση και επιταχυνόμενη απόδοση κάτω από έντονες συνθήκες.
[Διάμετρος 0.4mm διάμετρος IRIDIUM χρυσό κεντρικό ηλεκτρόδιο]
Όσο παχύτερο είναι το παχύτερο το κεντρικό ηλεκτρόδιο του Plug, τόσο μεγαλύτερο είναι το φαινόμενο ψύξης Μεγάλο και η ανάφλεξη χειροτερεύει. Σε σύγκριση, το χρυσό κεντρικό ηλεκτρόδιο διαμέτρου 0,4mm του παρμπρίζ IRIDIUM έχει ένα αποτέλεσμα ψύξης εξαιρετικά μικρό και η θερμότητα είναι δύσκολο να στερηθεί Αυτό μειώνει τη διαρροή και πραγματοποιεί πιο αξιόπιστη ανάφλεξη που μπορεί να λεχθεί ότι είναι η βασική απόδοση του Plug.
[Ανθεκτικότητα εμπιστοσύνης]
Πρωτότυπο ιδιόκτητο ηλεκτρόδιο γείωσης AllPlatinum που μπορεί να αντέξει τις βίαιες συνθήκες οδήγησης του Race.The Platinum έχει υψηλότερο σημείο τήξης από το χρυσό νικελίου που υιοθετείται για το ηλεκτρόδιο γείωσης του συμβατικού μπουζί, έτσι ώστε το ηλεκτρόδιο γείωσης να λιώνει ακόμα και κάτω από σοβαρές συνθήκες λειτουργίας του Race Προβλήματα Επιπλέον, καθώς σχηματίζει ένα κενό χωρίς συγκόλληση του 0,8 χιλιοστών τετραγώνου Platinum joint Gold, δεν έχει υπολειμματικό άγχος και η ανθεκτικότητα βελτιώνεται.
Strong on the track.Iridium Racing, which contributes to the full performance and victory of the machine.
[High power in an ideal fuel economy cycle.]
Excellent ignition performance and spark voltage eliminates ignition loss and miss-ignition in a variety of operating ranges.As a result, the fuel consumption is dramatically improved and the engine power is increased.
[Overwhelming acceleration performance cultivated in the circuit]
Iridium lasing with a 0.4mm diameter center electrode achieves unprecedentedly excellent ignition performance and sparking voltage.This reduces misfires and provides stable high response and improved acceleration even under severe conditions.
[0.4mm diameter iridium alloy center electrode]
The thicker the center electrode of the plug is, the larger the cooling effect becomes and the worse the ignitability becomes.In comparison, the 0.4 mm diameter iridium alloy center electrode has an extremely small cooling effect and heat is not easily lost, so that ignition loss is reduced and more reliable ignitability, which can be called the basic performance of the plug, is realized.
[Trusted durability]
Unique all-platinum grounding electrode to withstand the intense riding conditions of racing.Compared to the nickel alloy used for the ground electrode of conventional spark plugs, platinum has a higher melting point, which reduces the risk of ground electrode melting and wear, even under the severe driving conditions of racing.In addition, 0.8mm square platinum alloy is welded to form a gap without bending, so there is no residual stress and durability is improved.