Ένας πολύ ευέλικτος καθρέφτης με γωνία στήριξης που μπορεί να ρυθμιστεί ελεύθερα για να ταιριάζει στις προτιμήσεις του αναβάτη και να ταιριάζει με τις συνθήκες του οχήματος.
Τα περισσότερα συμβατικά καθρέφτες με γενική ρύθμιση έχουν γωνία μετατόπισης στο μπροστινό μέρος που θα μπορούσε να επηρεάσει τους κυλίνδρους φρένων, τα πτερύγια και άλλα μέρη. Ο ελεύθερος περιστρεφόμενος καθρέφτης, ωστόσο, μπορεί να ρυθμιστεί με τον ίδιο χώρο όπως και τα συνηθισμένα καθρέφτες, επιτρέποντας ευρύ φάσμα ευελιξίας ενώ μειώνει την παρεμβολή με εξαρτήματα κοντά στη βάση του κατόπτρου.
Έχουμε συμπεριλάβει δύο βίδες με σπείρωμα 8mm και 10mm η κάθε μία με τον προσαρμογέα στήριξης καθρέφτη, που είναι σαφές ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οχήματα Yamaha με αντίστροφη σπειρώματα στη βάση του αριστερού καθρέπτη, αλλά είναι επίσης συμβατά με την πρόσφατη αύξηση των οχημάτων που χρησιμοποιούν βιδώστε τις βίδες στο αριστερό και στο δεξί μέρος κατευθείαν από τον κατασκευαστή.
Συχνά ακούμε οι πελάτες να λένε ότι μόλις ρυθμίσουν τη γωνία των καθρεπτών τους πολλές φορές, η άρθρωση σφαιρών χαλαρώνει και η γωνία του καθρέφτη καταλήγει να αλλάζει μόνος του ενώ οδηγεί. Για να αποφευχθεί αυτό, βιδώσαμε τον σφαιρικό σύνδεσμο και συμπεριλάβαμε ένα ειδικά διαμορφωμένο εργαλείο για να δημιουργήσουμε έναν σταθερό και ρυθμιζόμενο καθρέφτη που μπορεί να σφίγγεται ακόμα και με την πιθανότητα να χαλαρώσει ο σφαιρικός σύνδεσμος.
Όπως υποδηλώνει το όνομα, η ελεύθερη περιστροφή επιτρέπει την εύκολη ρύθμιση με ένα μόνο εργαλείο για να χαμηλώσετε τον καθρέφτη ή για να το ανυψώσετε για να μειώσετε το πλάτος της διαδρομής σας.
Δεδομένου ότι η επιφάνεια του καθρέφτη χρησιμοποιεί ένα μπλε φακό, οι προβολείς των οχημάτων πίσω σας δεν φαίνονται λαμπεροί.
Η επιφάνεια του καθρέφτη είναι ελαφρώς κυρτή, επιτρέποντάς σας να εξασφαλίσετε ένα ευρύτερο οπτικό πεδίο απ 'ό, τι με τα κανονικά, επίπεδη κάτοπτρα φακού.
This mirror has excellent versatility in that the angle of the bracket can be freely adjusted according to the conditions of the vehicle and the rider's preference.
Until now, most of the mirrors that can adjust the angle have the bracket offset to the front and interfere with the brake master or cowl, but the free joint mirror can change the angle in the same space as a normal mirror, so the adjustment range is wider and there is less interference with parts near the mirror base. The free joint mirror can change the angle in the same space as the normal mirror.
Two 8mm and two 10mm adapters are also included for mounting the mirrors on YAMAHA models which have a left handed screw on the right hand mirror base, and also on YAMAHA models which have a left handed screw on both the left and right hand mirror bases, which has been adopted by many manufacturers recently.
In order to avoid such a situation, we have made the ball joint part of the free joint mirror screwed in, and a special tool is included. In order to avoid such a situation, the ball joint of the free joint mirror is screwed in and a specially shaped tool is included, so that the hardness of the mirror can be adjusted by tightening even if the ball joint becomes loose.
As the name "Free Joint" suggests, you can easily adjust the mirror surface to lower or higher to reduce the width of the vehicle with just one tool.
Since the mirror surface is a blue lens, the headlight of the following vehicle is not glaring.
Since the mirror surface is slightly convex, it can secure a wider field of vision than a normal flat lens.