Ελέγξτε την εξαντλητική απόδοση με Bench test, CBR 250R (Έτος 2014 και μετά) Ανάπτυξη για την καλύτερη χρήση των χαρακτηριστικών του.
Βελτίωση της απόκρισης του γκαζιού, Βελτιώστε το δαχτυλίδι φόρου ροπής σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, κάνοντας τις συνδέσεις πιο λεπτές.
Κεντρικός σωλήνας Εμπρός Φ 42. Με την υιοθέτηση του 7 → Φ 50 Taper σωλήνα, επιτυγχάνεται αύξηση χωρίς στρες.
Η κεντρική σωλήνωσηSilencer εσωτερική δομή είναι πλήρως αποκλειστικό σχεδιασμό για το νέο CBR 250R, εκτροπή από το προηγούμενο μοντέλο είναι απολύτως τίποτα Spec. , Κατευθύνω τη διάταξη του σιγαστήρα, κομψή ατμόσφαιρα στο πιο σπορ στυλ.
Η ποιότητα ήχου που εκπέμπεται από διάφορα Silencers έχει τελειώσει με Ήπια άνετη ποιότητα ήχου με ενιαίο ψευδώνυμο.
Εξάτμιση με ολίσθηση Το εξάρτημα στερέωσης που απαιτείται για την εγκατάσταση είναι τοποθετημένο.
It was developed to make the best use of the characteristics of CBR250R (year 2014 or later) and to check the thorough performance by bench test.
Improved accelerator response and smoother connection by improving the torque feeling in the low to mid range.
By adopting Φ42.7 to Φ50 taper pipe at the front of the center pipe, stress-free blowing up is realized.
The center pipe and the inner structure of the silencer are completely designed exclusively for new CBR250R, and there are no parts that have been appropriated from the previous model.
The sound quality emitted from the various silencers has a mild and comfortable sound quality with a single character.
Joint gaskets required for slip-on exhaust installation are included.