Απλή εμφάνιση μόνο της προ-οδικής ρύθμισης, διατηρώντας παράλληλα τη βασική απόδοση.
Εξαιρετικό βασικό μοντέλο για απόδοση κόστους.
STREET Αυτό είναι το βασικό μοντέλο για τον Rider που οδηγεί κυρίως.
|
|
Άνοιξη πριν από το δρόμο Λειτουργία ρύθμισης
Εξοπλισμένο με απλό παξιμάδι απλού σχεδιασμού και κλειδωμένο με βίδα Lock στο πλάι. |
|
Ελαφρύ ελατήριο(Μόνο για αθλητική γραμμή) |
Σύγκριση με το πρότυπο SpringΕαρινή τύλιξη κλπ. και τα λοιπα. διάστημα (Φωτογραφία αριστερά) Με αυτόν τον τρόπο, δεν υπάρχει αλλαγή ποσοστού στο Stroke, υπάρχει Merit που καθιστά εύκολη την ρύθμιση της ρύθμισης όταν εκτελείται σε ορισμένες συνθήκες του Circuitetc. STREETStandard Spec. (Δικαίωμα φωτογραφίας) Η άνοιξη του ProgressiveRate, οι στροφές της Άνοιξης δεν απέχουν. Συνδυάζοντας το Hard Rate, υπάρχει Merit που μπορεί να αντεπεξέλθει σε διάφορες οδικές συνθήκες, όπως οι γενικοί δρόμοι και οι αποσκευές και η οδήγηση με δίπλωμα. | |
Πούδρα Επιφανειακή επεξεργασίαΓια την επιφανειακή επεξεργασία, η μεγάλη διάρκεια ζωής επιτυγχάνεται με την υιοθέτηση στίλβωσης βαφής που έχει χαρακτηριστικά που υπερέχουν στην πληγή και έχουν εξαιρετική ευελιξία. | | Επιλογή του ποσοστού της άνοιξης 2LineupΟ ρυθμός ελατηρίου αποτελείται από 2 τύπους 25 N / mm και 27 N / mm σύμφωνα με το όχημα Twin Shock 750cc - 1200cc. |
"Έκδοση της Ιαπωνίας" ως ανανέωση |
Ανάρτηση σώματος και Reserve αυτοκόλλητο δεξαμενή για την Ιαπωνία μόνο "JAPAN Edition" Ανανέωση ως. Silver, Black, Body of Exclusive Collar προετοιμάστηκαν για κάθε ένα από τα δύο χρώματα Body, και ο Sharp αναγεννήθηκε ως πολυτελής σχεδίαση.
|