Το στήριγμα της σακκούλας είναι Μέρη για να αποφευχθεί η παγίδευση των γρατζουνιών στο ελαστικό κατά την εγκατάσταση της σακκούλας σε ένα όχημα.
Κοιτάζοντας το Lineup της άλλης εταιρείας, είναι Lineup για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου και Ποσότητα: Ζεύγος (για Αριστερά και Δεξιά) Είναι ξεχωριστά μεταξύ τους.
Υποστήριξη Saddlebag WCA - 11 είναι ένα πολυστρωματικό σάκο υποστήριξης τσάντας WCA - 11 που μπορεί να συνδεθεί με διάφορους τύπους οχημάτων με κάποιο τρόπο, κάτω από την ιδέα να είναι κοινή για αριστερά / δεξιά πλευρά;
Παρέχοντας δύο αρμούς σε μια ράβδο και σχεδιάζοντας τις αρθρώσεις να λειτουργούν, έγινε δυνατή η εγκατάσταση σε διάφορους τύπους οχημάτων.
Επίσης, αρχικά η υποστήριξη Saddlebag δεν μπορούσε να αντέξει οικονομικά να είναι κοινή για αριστερά / δεξιά πλευρά για τη δεξιά πλευρά του οχήματος και για την αριστερή πλευρά ξεχωριστά.
Ωστόσο, έχοντας δύο αρθρώσεις, καταφέραμε να το καταστήσουμε Κοινό Για Αριστερά / Δεξιά.
Αν αλλάξετε σε αναστολή εκτός της εταιρείας, μπορεί να ακούσετε ότι η Υποστήριξη Saddlebag έχει παρεμβληθεί από το Sub Tank Part, αλλά επειδή μπορείτε να αλλάξετε το σχήμα μετακινώντας την άρθρωση, αποτρέπει τις παρεμβολές. Είναι επίσης δυνατό.
Προκειμένου να αποφευχθεί η συμμετοχή της τσάντας, σχεδιάσαμε να αντισταθμίζουμε λίγο την τσάντα από την πλευρά του αυτοκινήτου προς το εξωτερικό.
The saddlebag support is a part that prevents the saddlebags from getting caught in the tire when they are mounted on the vehicle.
If you look at the lineup of other companies, you will find that they have a lineup for each type of vehicle and that the left and right sides are separate.
Can't World Walk somehow make a single saddlebag support that can be installed on a variety of vehicles and can be used on both sides?The Multi Saddlebag Support WCA-11 is the result of this idea.
Two joints are installed in one rod, and the joint is designed to be movable, so that it can be installed on various models.
Originally, the saddlebag supports for the right side and the left side of the vehicle were separate and could not be shared.
However, by installing two joints, World Walk succeeded in making the left and right sides shared.
You may hear that the sub-tank part interferes with the saddlebag support when you change to an aftermarket suspension, but you can change the shape by moving the joint to prevent the interference.
In order to prevent the bag from being rolled in, the bag is designed to be slightly offset from the vehicle body.