Περιλαμβάνεται μια ομολογουμένη μείωση dB στη Γερμανία GPR. Αυτό τοποθετείται στο τελικό πώμα στο μοντέλο Deeptone με δακτύλιο ασφάλισης.
Παρέχεται επίσης από το GPR Germany ανάλογα με το μοντέλο επιπλέον του dB-Eater πάνω από ένα χωνί-διαμορφωμένο ένθετο είναι τοποθετημένο στην είσοδο του σιγαστήρα στο επίπεδο θορύβου στο επιτρεπτό επίπεδο χαμηλότερο.
Προσοχή είναι το σύστημα εξάτμισης χωρίς τις παρεχόμενες μειώσεις dB στη δημόσια κίνηση που κινήθηκαν ακυρώνουν την έγκριση!
Για θορύβους περιορισμένης διαδρομής είναι επίσης ένα ειδικό Racing dB-eater διαθέσιμο που μπορεί να προσφέρει μια τέλεια ισορροπία του ήχου και της παροχής ισχύος.
η ιταλική εταιρεία GPR εξειδικεύεται ολοένα και περισσότερο στην κατασκευή συστημάτων εξάτμισης για μοτοσυκλέτες τις τελευταίες δύο δεκαετίες. Επειδή πολλή εμπειρία στην επεξεργασία μετάλλων, εκτός από υλικά από ανοξείδωτο χάλυβα, όπως το τιτάνιο και το Inconel Carbon, επεξεργάζονται με τον καλύτερο τρόπο ως φυσικό θέμα. Τα συστήματα εξάτμισης GPR, φυσικά, χρησιμοποιούνται διεθνώς από πολλές ομάδες αγώνων, ακόμη και στο Moto GP έχει ήδη επιτύχει την εταιρεία GPR με την Casey Stoner! Η προκύπτουσα εμπειρία είναι φυσικά 1 : μαζικής παραγωγής. 1 Έτσι μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ των διαφόρων εκδόσεων διαφορετικών σιγαστήρων GPR επιλέξτε ότι μπορείτε να το βρείτε στην εκτεταμένη συλλογή για σχεδόν οποιαδήποτε μοτοσικλέτα δεξιά εξάτμιση GPR.
【Αναφορά】
Περιλαμβάνει μείωση dB που εγκρίθηκε από την GPRGermany. Είναι προσαρτημένο στο τελικό κάλυμμα του μοντέλου Deeptone από δακτύλιο Snap.
Παρέχεται επίσης από την GPR Γερμανία. Ανάλογα με το μοντέλο, το dB - Eater πάνω από το σχήμα του Χωνιού είναι συνδεδεμένο στην είσοδο του συστήματος εξάτμισης σε επίπεδο θορύβου χαμηλότερο από το επιτρεπόμενο επίπεδο.
Αυτό που εφιστά την προσοχή είναι το σύστημα εκπομπών που δεν έχει πραγματοποιηθεί η μείωση του dB στις δημόσιες μεταφορές.
Στο RaceTruck με περιορισμένο ηχητικό σήμα υπάρχει επίσης ένα ειδικό αγωνιστικό dB-eater που μπορεί να λάβει πλήρη ισορροπία ήχου και ισχύος.
Το GPR της εταιρείας που εδρεύει στην Ιταλία ειδικεύεται στην κατασκευή ενός συστήματος εξάτμισης μοτοσικλετών τα τελευταία 20 χρόνια. Η εμπειρία της επεξεργασίας μετάλλων σε υλικά από ανοξείδωτο χάλυβα όπως το τιτάνιο και ο άνθρακας inconel χειρίζεται φυσικά με τον καλύτερο τρόπο, έτσι έχω μεγάλη εμπειρία. Όχι μόνο το σύστημα εξάτμισης GPR αλλά και το Moto GP πολλές διεθνείς αγωνιστικές ομάδες το χρησιμοποιούν εσωτερικά, αλλά έχουμε ήδη επιτύχει το Casey Stoner και το GPR! Το αποτέλεσμα είναι φυσικά 1 : Μεταφέρθηκε στη μαζική παραγωγή. 1 Έτσι μπορείτε να επιλέξετε από διάφορες εκδόσεις των σιγαστήρων GPR. Αυτό περιλαμβάνεται σε ένα ευρύ φάσμα προϊόντων που καλύπτουν την εξάτμιση GPR σχεδόν όλων των μοτοσικλετών.
Included is an homologated dB reduction in GPR Germany. This is mounted in the end cap at the model Deeptone by snap ring.
It is also supplied by GPR Germany depending on the model in addition to the dB- Eater above a funnel-shaped insert is mounted in the inlet of the muffler to the noise level to the permissible level lower.
Attention is the exhaust system without the supplied dB reductions in public traffic moved invalidate the approval!
For noise limited race tracks is also a special Racing dB-eater available which can provide a perfect balance of sound and power delivery.
the Italian based company GPR has specialized more and more in the construction of exhaust systems for motorcycles in the past two decades. Because a lot of experience in metalworking addition to stainless steel quality materials such as titanium and Inconel Carbon are processed in the finest manner as a matter of course. GPR exhaust systems are of course internationally used by many race teams even in the Moto GP has already accomplished the company GPR with Casey Stoner! The resulting experience is of course 1: taken into mass production. 1 So you can choose between various versions of different GPR silencer choose it can be found in the extensive assortment for almost any motorcycle right GPR exhaust.
[Translation]
The GPR includes the reduction of dB approved in Germany.It is attached to the end cap of the Deeptone model by a snap ring.
It is also supplied by GPR Germany.Depending on the model, a dB- Eater above the funnel-shaped insert is fitted to the inlet of the exhaust to a noise level lower than the permissible level.
The focus of attention is on emission systems where no dB reduction has taken place in public transport.
For sound-limited race tracks, there is also a special racing dB-eater that can perfectly balance sound and power delivery.
The company GPR, based in Italy, has been increasingly specialised in the construction of exhaust systems for motorcycles over the last 20 years.We have a lot of experience in metalworking on stainless steel materials such as titanium and Inconel carbon, because of course they are processed in the best way. The GPR exhaust system is of course used internationally by many race teams in Moto GP, but we have already achieved the GPR with Casey Stoner!The resulting experience is of course 1: Brought into mass production. So, you can choose from among the different versions of GPR silencers.This is included in the wide assortment targeted at GPR exhausts for almost all motorcycles.