[Υλικό] Ατσάλι
[Μέγεθος]
Διάμετρος σωλήνα εξαγωγής : Φ42.7mm
Διάμετρος σωλήνα ουράς : Φ70mm
[Βάρος] Περίπου 6 κιλά (STD : Περίπου 15,5kg)
[Όγκος θορύβου] 93db (Όταν χρησιμοποιείτε Φ35 Straight Baffle : 98.2db)
[Προορισμός εξόδου] Όταν χρησιμοποιείτε Φ35 Straight Baffle : Πραγματική τιμή 90.9PS (μετρημένες τιμές STDRS : 82.3PS)
[Συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα]
Αποκλειστική φλάντζα αλουμινίου
Κέντρο στήριξης στάσης
[Δεδομένα συντήρησης]
Αντικατάσταση λαδιού : Αναπληρώσιμος
Φίλτρο λαδιού : Μη αντικατασταθεί
STD Footpeg : Μη διαθέσιμο
Ταυροειδές Footpeg : Διαθέσιμος
Κεντρική βάση : Διαθέσιμος
Αισθητήρα O2 : Διαθέσιμος
* Δεν αντιστοιχεί στην επιθεώρηση του οχήματος.
* Είναι αδύνατο να τοποθετήσετε το footsteg OEM για το CB 1100 (17).
* Αυτά τα μέρη προορίζονται για διαγωνισμό και δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε δημόσιους δρόμους.
* Είναι αδύνατο να απαντήσετε σε όλες τις καταγγελίες, όπως η σπάσιμο των τμημάτων μετά από τον αθλητισμό που οδηγεί στον αγώνα ή στο κύκλωμα.
[Material] Exhaust pipe: Steel
[Type] Straight type
[Size]
・Exhaust pipe diameter: Φ42.7mm
・Tail pipe diameter: Φ70mm
[Weight] Approx. 6kg (Stock: Approx. 15.5kg)
[Volume] 93db (with Φ35 straight baffle: 98.2db)
[Output] Φ35 with straight baffle: Actual measured value 90.9PS (Stock RS actual value: 82.3PS)
[Components]
・Special aluminum flange
・Center stand stopper
[Maintenance Data]
・Oil change: 〇
・Oil filter: Not available
・Stock step: 〇
・Pillion step: 〇
・Center stand: 〇
・O2 sensor: 〇
*Cannot be installed on stock step of CB1100 (17).
*Racing parts are prohibited to use on public roads.
*It is prohibited by law to drive on public roads with competition parts installed.
*It is recommended to use a sub-computer after installation.
*Any claims for damage to parts after racing or sports driving on the circuit is not accepted.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.