Επιδίωξη ελαφριάς και συμπαγής!
Τύπος χαμηλής ταχύτητας (JAP510) Το βάρος μειώθηκε κατά 50% σε σύγκριση με τα συμβατικά προϊόντα (Έρευνα από την KTC).
Λόγω του μηχανισμού επιβράδυνσης, παράγεται περίπου 5 φορές η περιστροφική ροπή του τύπου υψηλής ταχύτητας.
Είναι ιδανικό για στίλβωση, αφαίρεση σκουριάς, απολέπιση χρωμάτων, αυτοκόλλητο, ξεφλούδισμα κλπ. Χρησιμοποιώντας λειαντικούς δίσκους και Brushetc.
Τύπος υψηλής ταχύτητας (JAP520) Συντομεύστε το συνολικό μήκος κατά 10% σε σύγκριση με τα προηγούμενα προϊόντα (Έρευνα από την KTC).
Η περιστροφή του κινητήρα χρησιμοποιείται απευθείας ως περιστροφή του άξονα, πραγματοποιώντας περιστροφή υψηλής ταχύτητας.
Είναι ιδανικό για τη χρήση του BALI με τη χρήση εργαλείου όπως μπάρμπεκιου ή καρβιδίου κλπ., Επεξεργασία / τροποποίηση εξαρτημάτων, στίλβωση χρυσού γένους κλπ.
Και οι δύο υιοθετούν τον μηχανισμό ρύθμισης που μπορεί να προσαρμοστεί ασταμάτητα και υιοθετείται το τσιπ ZingThrottle το οποίο μπορεί να ρυθμίσει την περιστροφή με την κατάσταση έλξης του Trigger και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα εργαλείο άκρου διαμέτρου 6mm με φερμουάρ Collet 6mm.
"Εφαρμογή"
● JAP 510 (Τύπος χαμηλής ταχύτητας) : Αφαίρεση στίλβωσης και σκουριάς, απολέπιση χρωμάτων, αυτοκόλλητο · κόψιμο κόλλας κλπ.
● JAP 520 (Τύπος υψηλής ταχύτητας) : BALI Λήψη, Επεξεργασία / Τροποποίηση εξαρτημάτων, Επεξεργασία Χρυσού Στίλβωση κλπ.
"Εφαρμογή"
● JAP 510 (Τύπος χαμηλής ταχύτητας) : Λειαντικές εργασίες με λειαντικούς δίσκους ή κοπτικά εργαλεία της Brushetc.
● JAP 520 (Τύπος υψηλής ταχύτητας) : Κοπή εργασιών με τη βοήθεια ενός εργαλείου άκρης ενός πριονιού ή καρβιδίου.
"Χαρακτηριστικά"
● Η πλήρης σύνθεση CompositeHousing υιοθετείται, πραγματοποιώντας ελαφρύ βάρος · Συμπαγές μέγεθος σώματος. (JAP510: 440 g, JAP520: 320 g)
● Ρυθμιζόμενος μηχανισμός με ρυθμιζόμενη βαθμίδα.
● Υιοθετήστε το tee ZingThrottle το οποίο μπορεί να ρυθμίσει την περιστροφή με την κατάσταση έλξης του Trigger.
● JAP 510 (Τύπος χαμηλής ταχύτητας) : Η επιτάχυνση GEAR δίνει σημασία στη μεγάλη ροπή σε χαμηλή περιστροφή και παράγει περίπου 5 φορές την περιστροφή της ροπής του τύπου υψηλής ταχύτητας.
● JAP 520 (Τύπος υψηλής ταχύτητας) : Η περιστροφή του κινητήρα χρησιμοποιείται απευθείας ως περιστροφή του άξονα, πραγματοποιώντας περιστροφή υψηλής ταχύτητας.
Pursuit of lightness and compactness!
The weight of the low-speed type (JAP510) is 50% less than that of conventional products (according to KTC research).
The deceleration gear generates about five times the rotational torque of the high-speed type.
Ideal for polishing, rust removal, paint removal, sticker and glue removal, etc. using abrasive discs, brushes and other advanced tools.
The overall length of the high-speed type (JAP520) is 10% shorter than that of the conventional type (according to KTC's research).
The rotation of the motor is directly converted into the rotation of the shaft, realizing high-speed rotation.
Suitable for deburring, parts processing and modification, and metal processing and polishing using advanced tools such as grinding wheels and carbide bars.
Both models feature a full adjustable regulator mechanism and a teasing throttle that allows the user to adjust the rotation by pulling the trigger.
Application
●JAP510 (Low speed type): Polishing, rust removal, paint removal, sticker and glue removal, etc.
●JAP520 (High speed type): Deburring, parts processing and modification, metal processing and polishing, etc.
Application
●JAP510 (Low speed type): Polishing with abrasive discs, brushes and other advanced tools.
●JAP520 (High speed type): Cutting work using advanced tools such as grinding wheels and carbide bars.
Features
●A full composite housing provides a lightweight and compact body size.(JAP510: 440g, JAP520: 320g)
●Full adjustable regulator mechanism.
●The teasing throttle allows you to adjust the rotation by pulling the trigger.
●JAP510 (Low speed type): The reduction gear emphasizes high torque at low rpm.Generates about five times the rotational torque of the high-speed type.
●JAP520 (High speed type): The rotation of the motor is directly converted into the rotation of the shaft, realizing high-speed rotation.