Νοτιοανατολική Ασία Yamaha EXCITER 150.Ο σοκ πίσω από το standard, το οποίο είναι δημοφιλές με προσιτές τιμές και το Styling που πωλείται σε διάφορες χώρες, αντιστοιχεί στη μοναδική πολλαπλή φόρτωση της περιοχής της Νοτιοανατολικής Ασίας και έχει σκληρό περιβάλλον.
Στο NITRON, λαμβάνοντας υπόψη την άνεση ενός μόνο επιβάτη, από την ποδηλασία στην Αθλητική ποδηλασία σε μια ευρεία ποικιλία καταστάσεων "Running" Αναπτύσσουμε και απελευθερώνουμε πίσω αμορτισέρ που μπορούν να απολαύσουν.
Το NITRONJapantestRider εκτελεί επανειλημμένα την τρέχουσα δοκιμασία στο Διεθνές Κύπελλο της Ταϊλάνδης Bira και ταυτόχρονα δοκιμάζει να τρέχει με τον τοπικό αναβάτη στο STREET επίσης. Αυτό αποφασίστηκε ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την πραγματική λειτουργία στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας Έγινε Αμορτισέρ Επίπεδο που ικανοποιεί με τοπικές ανάγκες και πλήρως ικανοποιημένοι με όλα τα Situation.JapanFOR JAPAN MODEL αντιστοιχεί επίσης σε ορισμένα αυτοκίνητα εισαγωγής και πωλεί ταυτόχρονα.
Ανάλογα με τις ανάγκες του Rider μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε δύο είδη, τη σειρά MINI R 3 για αθλητική οδήγηση και τη σειρά MINI R 1 για οδήγηση στο δρόμο.
High-end μίνι ποδήλατοShock που επιδιώκει την DivingPerformance που μπορεί να γίνει χωρίς συμβιβασμούς.
Απαντήστε σε κάθε σκηνή από το STREET στο Circuit to High level
Το RealRACINGShock που ξεκίνησε το NITRONMonoshock αναπτύχθηκε για μεγάλο όγκο κινητήρων όπως είναι για το μίνι ποδήλατο.
Το RACESeries είναι εξοπλισμένο με πλήρη specAdjuster πλήρως ανεξάρτητο 3WAY που καυχιέται από την NITRON και είναι δυνατό να ανταποκριθεί στο λεπτό αίτημα του Rider σε κάθε πεδίο Racing.
Φυσικά, όσο το δυνατόν περισσότερο τα ξυρισμένα τμήματα αλουμινίου υιοθετούνται, εξασφαλίζοντας υψηλή απορρόφηση θερμότητας και ακαμψία.
Συνεχής παροχή σταθερών επιδόσεων ντάμπινγκ ακόμα και με έντονη σκηνή φυλής.
Ακόμα και για το μίνι ποδήλατο που δεν θέτει σε κίνδυνο το NITRONRACINGShock σκέφτεται το RealRACINGShock.
Το κλονισμό για το EXCITER 150 θα είναι ΜΟΝΤΕΛΟ αποκλειστικά για την περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας, και η ΙαπωνίαFOR JAPAN MODEL το εμπορεύεται και για ορισμένα εισαγόμενα αυτοκίνητα.
The YAMAHA EXCITER150 is sold in Southeast Asian countries and is popular for its affordable price and styling.The standard rear shock has a stiffer setting to cope with the high loads typical of the Southeast Asian region.
Nitron has developed and released a new rear shock absorber that is comfortable for a single rider and can be used in a wide range of situations from street riding to sport riding.
The development of the bike was carried out by Nitron Japan test riders, who repeatedly tested the bike at the Bira International Circuit in Thailand, as well as on the streets with local riders.The specifications have been carefully determined based on the assumption of actual riding in the Southeast Asian region.The shock absorber has been designed to meet the needs of the local market and is suitable for all situations.We will also sell some imported vehicles in Japan at the same time.
The MINI R3 Series for sports driving and the MINI R1 Series for street riding are both available to suit the rider's needs.
High-end minibike shock for riding performance, built without any compromise.
From the street to the circuit, it's a high-level response to every scene
The NITRON monoshock developed for large displacement bikes has been remade as a real racing shock for mini bikes.
The RACE Series is equipped with a fully independent 3-way full-spec adjuster, a feature for which ITRON is renowned, making it possible to respond to the detailed demands of the rider in any racing field.
Of course, machined aluminum parts are used as much as possible to ensure high heat dissipation and rigidity.
It provides stable and continuous damping performance even in intense racing scenes.
No compromise even for mini bikes, the NITRON racing shock is a real racing shock.
EXCITER150 shocks are only available in South East Asia, but are also available in Japan for some imported vehicles.