Τύπος : Πρότυπο
Ιαπωνική επιθεώρηση οχημάτων Μη αντιστοιχία
Διάμετρος σωλήνα εξαγωγής : φ42.7mm
Διάμετρος σωλήνα ουράς : φ70mm
Βάρος : Περίπου 6,2 κιλά
Συμπεριλαμβανόμενα μέρη : Αποκλειστική φλάντζα αλουμινίου
[Προδιαγραφή εξάτμισης]
Αντικατάσταση λαδιού : Αναπληρώσιμος
Φίλτρο λαδιού : Αναπληρώσιμος
STD Footpeg : Διαθέσιμος
Pillion Footpeg : Διαθέσιμος
Αισθητήρα O2 : Διαθέσιμος
Κεντρική βάση : Διαθέσιμος
Ένταση ακρόασης στάσιμου κοντιού (Μετρήσεις κατασκευαστών) : 98db (4250rpm)
Κατά την τοποθέτηση του φ35 Διαφράγματος : 106db (4250rpm)
* Συνιστάται η ρύθμιση από τον δευτερεύοντα έλεγχο μετά την εγκατάσταση.
* Δεν αντιστοιχεί στην ιαπωνική επιθεώρηση οχημάτων. Πρόκειται για ένα μοντέλο ανταγωνισμού.
* Μην το χρησιμοποιείτε σε δημόσιους δρόμους γιατί απαγορεύεται η χρήση δημόσιου οδοστρώματος όταν χρησιμοποιείτε ανταλλακτικά για τον ανταγωνισμό.
* Παρακαλώ σημειώστε ότι δεν ανταποκρίνεται στις αξιώσεις όπως θραύσεις εξαρτημάτων μετά από αθλητικές ιπποδρομίες σε αγώνες ή σε αγώνες.
Type: Stock
Exhaust pipe Diameter: φ42.7mm
Tail pipe diameter: φ70mm
Weight: Approx. 6.2kg
Components: Dedicated aluminum flange
[Exhaust Specification]
Oil change: Available
Oil filter: Available
Stock step: Available
Pillion step: Available
O2 sensor: Available
Center stand: Available
Proximity exhaust volume (manufacturer's measured value): 98db(4250rpm)
When Φ35 baffle is installed: 106db(4250rpm)
*It is recommended to use a sub-computer after installation.
*This is a competition model.
*It is prohibited by law to drive on public roads with competition parts installed.
*Any claims for damage to parts after racing or sports driving on the circuit is not accepted.