[Χαρακτηριστικό γνώρισμα]
Ελαχιστοποίηση της αναστάτωσης, εύκολη ομίχλη σε χαμηλή κλίμακα περιστροφής, κακή οικονομία καυσίμου, Ρύθμιση είναι δύσκολη με το Pinpoint, ευαίσθητο στις αλλαγές της κατάστασης όπως η εποχή και η θερμοκρασία, Η απόκριση είναι θαμπή και θαμπό δαχτυλίδι δαχτύλων, το γκάζι είναι βαρύ και σκουρόχρωμο.. από πολύ καιρό έχω αποκλειστεί εντελώς τέτοιους αρνητικούς παράγοντες που σχετίζονται με CR καρμπυρατέρ.
Για την ικανότητα οδήγησης και τη σταθερότητα, το επίπεδο είναι ίσο ή μεγαλύτερο από την αρνητική πίεση καρμπυρατέρ OEM, το σώμα καρμπυρατέρ FCR, το TMR κλπ.
Επίσης, όπως το σώμα καρμπυρατέρ FCR, ειδικά το TMR, δεν κάνουμε υπερβολική ανταπόκριση που είναι πέρα από τη συνείδηση του Rider, όπως είναι η βιασύνη.
Αυτό θα είναι ένα άλλο καρμπυρατέρ με την εμφάνιση του CR Carburetor.
Μετά την παραγγελία θα στείλουμε με προκαθορισμένη βάση με βάση τα συσσωρευμένα δεδομένα, αφού ακούσουμε το MachineSpec.
Κάνοντας μια τέτοια ωραία semiOrder, η ρύθμιση ολοκληρώνεται σχεδόν ολοκληρωτικά μόνο με την εγκατάσταση, έτσι θα απελευθερωθεί από το πρόβλημα της ρύθμισης.
Επιπλέον, ο τρόπος μείωσης της τριβής του λειτουργικού συστήματος είναι σημαντικός για τη ρύθμιση της εγκατάστασης του καρμπυρατέρ Racing, αλλά μπορούμε να το προσφέρουμε με πλούσια εμπειρία τεχνογνωσίας, οπότε παρακαλούμε να απαντήσετε στο αίτημά σας. Κάνουμε επίσης το SettingService φέρνοντας στο Μηχανή.
[Features]
Idling instability, easy to cover at low rpm, poor fuel economy, difficult to set up with pinpoint accuracy, sensitive to changes in conditions such as season and temperature, slow response and dull feeling, heavy and reluctant throttle.... These negative elements of CR carburetors have been completely eliminated.
In terms of drivability and stability, it is at the same or higher level as pure positive and negative pressure carburetors, FCR, TMR, etc.
It also doesn't have the excessive, rushed response of FCR, especially TMR, that can overwhelm a rider's awareness.
This will be another carburetor with the appearance of a CR carburetor.
Factory Mameshiba will ask you about the specifications and condition of your machine after you place an order, and then we will ship it to you with presets based on our accumulated data.
By this kind of semi-customization, you can free yourself from the trouble of setting up your vehicle, because the setting is almost completely finished just by installing it.
In addition, when setting up a racing carburetor, though it is important to reduce friction in the operating system, Factory Mameshiba can provide this service with their extensive experience and know-how, so If you wish, they can also provide installation and setting services by bringing your own machine.