Άνοιξη με υψηλό ρυθμό Άνοιξης
Η αύξηση της αντίστασης απαιτεί περισσότερη δύναμη πέλματος, με αποτέλεσμα την ενεργή χρήση του πίσω φρένου. Στη σύγχρονη αγωνιστική σκηνή, είναι αποτελεσματικό να χρησιμοποιείτε ενεργά το πίσω φρένο για να διορθώσετε και να ελέγξετε τις στροφές. Το Rear Spring Kit είναι επίσης αποτελεσματικό για την οδήγηση αυτού του είδους.
Υλικό για διαφορετικές χρήσεις
Το A6061, ένα σχετικά φθηνό υλικό αλουμινίου, χρησιμοποιείται για το κολάρο, το οποίο δεν απαιτεί αντοχή. Χρησιμοποιήστε εξαιρετικά ανθεκτικό Duralumin A7075 για Nut και Crevice όπου απαιτείται αντοχή. Το ελατήριο δεν είναι κατασκευασμένο από SUS, αλλά από χάλυβα ελατηρίου με υψηλή επιτρεπόμενη τάση και εξαιρετική αντοχή στην κόπωση έναντι επαναλαμβανόμενων φορτίων.
■High spring rate springs
Increasing the resistance requires more tread force, which results in the active use of the rear brake.
In the modern racing scene, it is effective to use the rear brake actively and to control the cornering correction.
To get this kind of riding, the rear spring kit is also effective.
■Materials for various applications
Relatively inexpensive A6061 aluminum is used for the collar, which does not require high strength.
Super duralumin A7075 is used for nuts and clevises that require high strength.
The spring is not made of stainless steel, but of spring steel with high allowable stress and excellent fatigue resistance against repeated loads.