[Περιεχόμενα Προϊόντος]
・ Μονάδα σώματος
・ Electro Tap X 1
・ Ταινία διπλής όψης x 1
・ Tie Wrap X 2
・ Απελευθέρωση Tie wrap X 2
Αποκλειστικό προϊόν DC12V
[Έξοδος μέγιστου μεγάλου ρεύματος] 20Α
Βαθμολογήθηκε με 7.5AX2
Βαθμολογία 5AX1
[Μέγεθος σώματος] Μήκος42mmXΠλάτος26mmXΠάχος 32mm
* Λάβετε υπόψη ότι οι προδιαγραφές του προϊόντος ενδέχεται να αλλάξουν για λόγους κατασκευαστή.
[Προσοχή]
1, Αυτό το προϊόν είναι προϊόν γενικής χρήσης για οχήματα DC12V.
Αυτό το προϊόν δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται ανάλογα με τις προδιαγραφές του οχήματος ή των ηλεκτρικών εξαρτημάτων.
Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε τη δυσλειτουργία ή τη βλάβη των ηλεκτρικών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται.
Υπάρχει πιθανότητα το ECU να ανιχνεύσει την τάση όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και στη συνέχεια να ξεκινά ο κινητήρας. Χρησιμοποιήστε το μετά την επιβεβαίωση.
2, Το συνολικό μέγιστο ρεύμα αυτού του προϊόντος είναι 20Α.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο ρεύμα είναι 7,5AX2 και 5AX1.
(Το συνιστώμενο ρεύμα είναι 4,0Α Χ2 και 2,5ΑΧ1. Παρακαλώ επιβεβαιώστε το μέγιστο ρεύμα και τις προδιαγραφές των ηλεκτρικών εξαρτημάτων σας και τις προδιαγραφές της μπαταρίας του οχήματός σας πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το προϊόν. Η έξοδος δεν θα υπερβαίνει τη χωρητικότητα μπαταρίας και ισχύος του οχήματος.
3, Το τμήμα σύνδεσης αυτού του προϊόντος χρησιμοποιεί giboshis CA/CB104 (4,0 mm).
Πιέστε σταθερά την καλωδίωση με την ηλεκτρική πένσα κλπ. προς τον τερματικό της λαιμητόμου προς την κατεύθυνση της κάλυψης της καλωδίωσης σταθερά.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει με ασφάλεια τους ακροδέκτες της λαιμητόμου.
*Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή διαμέτρου 4,0 mm (CA / CB104) για τη σύνδεση.
4, το κύριο τμήμα μονάδας είναι αδιάβροχο.
Δώστε προσοχή στο σημείο εγκατάστασης για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα στο τμήμα σύνδεσης.
Αυτό το προϊόν είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο κύκλωμα προστασίας (Θερμίστορ PTC) επειδή μπορεί να αποτύχει όταν ρέει ένα υπερρεύμα που υπερβαίνει το κύκλωμα προστασίας.
Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, το κύκλωμα κλείνει προσωρινά.
5, Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, υπερφόρτωσης ή υπερτάσεων, το κύκλωμα θα ανακτηθεί με ψύξη της μονάδας για μερικά δευτερόλεπτα.
Προσδιορίστε την αιτία του βραχυκυκλώματος και διορθώστε το.
Εάν η αιτία του προβλήματος παραμείνει χωρίς επίβλεψη, μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά.
6, ο θερμίστορ PTC διακόπτει το ρεύμα από την ποσότητα θερμότητας που προκαλείται από την αντίσταση του ρεύματος.
Εάν το κύκλωμα προστασίας είναι ενεργοποιημένο, αφαιρέστε αμέσως τα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
Εάν το χρησιμοποιήσετε όπως είναι, υπάρχει πιθανότητα το κύριο σώμα να παραμορφωθεί ή να διαλυθεί.
Μην τοποθετείτε τη μονάδα σε μέρος όπου η θερμοκρασία της μονάδας θα ανέβει πάνω από τους 80 ° C λόγω της θερμότητας του κινητήρα.
Το ρεύμα μπορεί να διακοπεί και η συσκευή να καταστεί άχρηστη.
7, Η συνεχής χρήση ηλεκτρικών εξαρτημάτων χωρίς εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει εξάντληση της μπαταρίας.
Ελέγξτε το για μικρό χρονικό διάστημα ή χρησιμοποιήστε το με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Συνιστάται να απενεργοποιείτε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
8, Εάν χρησιμοποιείτε ενισχυτικό καλώδιο ή γρήγορο φορτιστή μπαταρίας όταν εξαντλείται η μπαταρία ή όταν φορτίζετε την μπαταρία, υπάρχει πιθανότητα η μονάδα να λιώσει ή να χαλάσει.
9, Η μπαταρία θα αδειάσει εάν χρησιμοποιείτε πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα με αυτό το προϊόν.
Εάν η μπαταρία συνεχίσει να αποφορτίζεται το χειμώνα, η μπαταρία θα ανέβει, οπότε πραγματοποιήστε καθημερινή συντήρηση και έλεγχο τάσης.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε τον ελεγκτή μπαταρίας του Kijima (304-6261) για έλεγχο τάσης.
Επιπλέον, υπάρχει η πιθανότητα η μπαταρία ιόντων λιθίου να είναι ανεπαρκώς φορτισμένη όταν η τάση πέσει κάτω από ένα ορισμένο επίπεδο σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
10, Χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή για να ελέγξετε την εγκατάσταση.
11, Παρακαλούμε μονώστε με την ταινία βινυλίου κ.λπ. χωρίς αποτυχία, επειδή βραχυκυκλώνεται όταν το σιδερένιο μέρος αγγίζει τον ακροδέκτη χάντρα του μείον καλωδίου που δεν συνδέει τον εξοπλισμό.
12, Εάν η κύρια μονάδα κλείσει μετά την παρατήρηση των παραπάνω, επιλέξτε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα που θα χρησιμοποιηθούν ή μεταφέρετε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα σε άλλη θέση.
13, Βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργοποιήσει το κύριο κλειδί ενώ εργάζεστε. Μην συνδέετε ή αποσυνδέετε την καλωδίωση με το κύριο κλειδί στη θέση ON.
Υπάρχει πιθανότητα βλάβης του εξοπλισμού λόγω βραχυκυκλώματος.
Είναι επικίνδυνο εάν το αμάξωμα του οχήματος πέσει κάτω κατά τη λειτουργία, οπότε εργαστείτε σε μια επίπεδη επιφάνεια με το σώμα του οχήματος σταθερό.
[Set components]
・Unit body
・Electro Tap x 1
・Double sided tape x 1
・Cable Tie x 2
・Release Cable Ties x 2
・DC12V only
[Maximum output current] 20A
・Rated at 7.5A x 2
・Rated 5A x 1
[Body size] Length: 42mm x Width: 26mm x Thickness: 32mm
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
[Instructions for use]
1, This is a universal product for DC12V vehicles.
This product may not be used depending on the specifications of the vehicle or electrical components.
The malfunction or failure of the electrical components which have already used are not compensated.
In some vehicles which the ECU detects the voltage to start the engine, mulfunction will be arised.Please check before use.
2, The total maximum current of this product is 20A.
The maximum allowable current is rated 7.5A x 2 and 5A x 1.
(The recommended current is 3 systems of 4.0A x 2 and 2.5A x 1.Please confirm the maximum current and specifications of the electrical components used and the specifications of the battery in the vehicle before use.The output will not exceed the battery and power generation capacity of the vehicle.
3, The connection part of this product uses CA / CB104 crimp terminal (4.0mm).
Do wiring step by step. Peel off the coating of wires, and crimp them using the pliers and bond them to the crimp terminal.
Be sure to securely connect the crimp terminals.
*Use crimp terminal & Φ4.0 (CA / CB104) for connection.
4,The main unit is waterproof.
Please pay attention to the installation point to avoid short-circuit at the connection part.
This product is equipped with a built-in protection circuit (PTC thermistor) because it may fail when an overcurrent exceeding the protection circuit flows.
In case of short circuit, the circuit is temporarily shut down.
5. In cases that the current flow shut due to short-circuit, over-current or surge, the circuit will be recovered by cooling the unit for a few seconds.
Identify the cause of the short circuit and improve the problem.
If the cause of the problem is left unattended, it may cause a fire.
6. PTC thermistor interrupts the current by the heat quantity caused by the resistance of the current.
If the protection circuit is activated, remove the electrical components immediately.
If you use it as it is, there is a possibility that the main body will be deformed or dissolved.
Do not install the unit in a place where the temperature of the unit will rise above 80°C due to engine heat.
The current may be cut off and the device may become unusable.
7. Continued use of electrical components without starting the engine may cause the battery to run out.
Please check it for a short time or use it with the engine running.
It is recommended to switch off the electrical components before starting the engine.
8. If you use a booster cable or a quick battery charger when the battery runs out of power or when charging the battery, there is a possibility that the unit will melt or break down.
9. A lot of electrical components using with this product will cause the battery exhaution.
If the battery continues to be discharged in winter, the battery will run out, so please perform daily maintenance and voltage control.
It is recommended to use Kijima's battery checker (304-6261) for voltage control.
In addition, there is a possibility that the lithium-ion battery is insufficiently charged when the voltage drops below a certain level according to the specifications.
10, Please use a tester to check the installation.
11, Be sure to insulate the negative wire with vinyl tape, etc., as it will short-circuit if the wire and the iron part touchs each other.
12, If the main unit shuts down after observing the above, select the electrical components to be used or relocate the electrical components to another location.
13, Always turn off the main key during operation.Do not plug or unplug the wires with the main key in the ON position.
There is a possibility of equipment failure due to a short circuit.
It is dangerous if the vehicle body falls down during operation, so work on a level surface with the vehicle body stable.