* Λεπτομέριες
Εύκολο στη χρήση Rotor κατασκευασμένο από τον SP Mukawa
Το Super Street/Outer Rotor Kit διαφέρει από το ελαφρύ Outer Rotor Kit που επιδιώκει μόνο υψηλή ισχύ και το Inner Rotor Kit που είναι δύσκολο να χειριστεί κανείς στο δρόμο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως για όλους τους χρήστες με διαφορετικά στυλ οδήγησης και συντονισμού.
Σημείο SP Mukawa Rotor
Το RotorBody χρησιμοποιεί ένα μεσαίου μεγέθους Flywheel που είναι 50% ελαφρύτερο από το NORMAL, μειώνοντας το φορτίο στον στροφαλοφόρο άξονα και παρέχοντας ευκολία οδήγησης και επαρκή παραγωγή ενέργειας.. Επιπλέον, επανεξετάστηκε η θέση της παραλαβής, ορίστηκε ο καλύτερος χρόνος ανάφλεξης που αντιστοιχεί στο κιτ Bore Up που κατασκευάστηκε από διάφορα SP Takekawa και έγιναν δυνατές υψηλές επιδόσεις εξόδου και απόκριση.
Ελαφρύ εξωτερικό κιτ περιστροφής χρησιμοποιώντας τη μεγαλύτερη κλάση CoilSize.
Η κύρια πλευρική τάση ενισχύεται περίπου 1,5 φορές σε σύγκριση με το ΚΑΝΟΝΙΚΟ εξοπλίζοντας δύο πηνία για ανάφλεξη σε ένα ΚΑΝΟΝΙΚΟ, και η ενέργεια υψηλής ανάφλεξης παράγεται ακόμη και σε μεγάλο εύρος περιστροφής.. Με 4 πηνία για φόρτιση και φωτισμό, μπορεί να δοθεί προτεραιότητα στην έξοδο ισχύος εναλλασσόμενου ρεύματος για προβολείς και τα φώτα να διατηρηθούν στην ίδια φωτεινότητα με το ΚΑΝΟΝΙΚΟ.. Επιπλέον, η έξοδος του τροφοδοτικού DC για φόρτιση είναι επίσης ικανή για το επίπεδο φόρτισης που απαιτείται για να αντισταθμίσει την κατανάλωση κατά την οδήγηση.
Εύκολη εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση ή επιπλέον εξαρτήματα που απαιτούνται
Το Outer Rotor Kit της άλλης εταιρείας πρέπει να αλλάξει τα μέρη όπως το Wiring and Ignition coil, οπότε μπορεί να είναι ενοχλητικό να εγκατασταθεί.
Το εξωτερικό κιτ στροφείου του SP Takegawa είναι εύκολο στην εγκατάσταση, απλώς αντικαταστήστε το ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ..
Σύγκριση μεταξύ του κανονικού ρότορα και του ρότορα SP Takegawa
Κανονικός ρότορας (DENSO)
Εξωτερική διάμετρος ρότορα: 110 mm
Εσωτερική διάμετρος του ρότορα: 87 mm
Διάμετρος ρότορα: 87mm
Rotor κατασκευασμένο από τον SP Mukawa
Εξωτερική διάμετρος του ρότορα: 88mm
Εσωτερική διάμετρος του ρότορα: 77mm
Διάμετρος στροφείου: 77mmΒάρος: 536g
■Details
Ease of use of SP Takegawa rotors
The Super Street Outer Rotor Kit has been developed to provide both ease of use and improved performance without sacrificing the performance of the lights. It is suitable for all kinds of users with different driving styles and tunings.
Key points of SP Takegawa rotors
The rotor body uses a medium size flywheel that is 50% lighter than the stock one, which reduces the load on the crankshaft and provides easy riding and sufficient power generation.Moreover, the position of the pickup was reviewed, and the best ignition timing corresponding to various big bore kits made by SP Takegawa was set, and high output performance and response were made possible.
Lightweight outer rotor kit with the largest coil size in its class
The primary side voltage is strengthened to about 1.5 times compared with the stock by equipping two ignition coils to one stock coil, and high ignition energy is generated even in the high rotation range.By equipping 4 coils for lighting and charging, AC power output for headlights can be prioritized and lights can be maintained at the same brightness as stock.In addition, the output of the DC power supply for charging is also capable of the level of charge required to compensate for consumption during driving.
Easy installation with no modification or additional parts required
Other companies' outer rotor kits may require modification of parts such as wiring and ignition coil.
SP Takegawa's Outer Rotor Kit is easy to install, simply replace the stock wiring.
■Comparison of stock rotors and SP Takegawa rotors
・Stock rotors (DENSO)
Rotor outer diameter: 110mm
Rotor I.D.:87mm
Weight: 1017g
・SP Takegawa Rotors
Rotor outer diameter: 88mm
Rotor I.D.:77mm
Weight: 536g