Ενισχυμένο DamperKit για βελτιωμένη απόδοση στο δρόμο και άνεση οδήγησης χωρίς αλλαγή του κανονικού μπροστινού πιρουνιού.
* Λεπτομέριες
Εγκαθιστώντας το Damper στο μπροστινό πιρούνι Normal, θα μπορείτε να ακολουθείτε καλύτερα το δρόμο και να έχετε μια πιο άνετη οδήγηση..
Αυτός ο ενισχυμένος αποσβεστήρας υιοθετεί τον τύπο αποσβεστήρα λαδιού και την αρχική δομή του αποσβεστήρα που έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά απόσβεσης κατά τη διαστολή και τη συστολή, ώστε να απορροφά το κραδασμό από το δρόμο και να βελτιώνει την παρακολούθηση του δρόμου, ώστε να απολαμβάνετε σταθερή περιέλιξη.
Χαρακτηριστικά του γνήσιου ενισχυμένου αποσβεστήρα της SP Takegawa
Σε γενικές γραμμές, για STD Fork Strengthened Damper, χρησιμοποιείται Steering Damper, ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι κατάλληλο για Front fork Assist, καθώς η δύναμη απόσβεσης είναι σχεδόν σταθερή μεταξύ της πλευράς ανάκαμψης και συμπίεσης.
Το αυθεντικό ενισχυμένο αμορτισέρ της SP Takekawa έχει αναπτυχθεί αποκλειστικά για Normal μπροστινό πιρούνι και τα χαρακτηριστικά της δύναμης απόσβεσης αλλάζουν μεταξύ των πλευρών συμπίεσης και επέκτασης, επιτρέποντας καλύτερη απόδοση για Κανονική διαδρομή του μπροστινού πιρουνιού.
Το DamperBody είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό και ανθεκτικό στη σκουριά υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι και το στήριγμα κοπής από αλουμίνιο είναι ανοδιωμένο με ασήμι για αντοχή στη διάβρωση.
Η προσαρμοσμένη εικόνα του οχήματος είναι επίσης βελτιωμένη..
Reinforced damper kit for improved road tracking and ride comfort without changing the stock front forks
■Details
By installing the reinforced damper on the stock front fork, the road-following performance and ride comfort will be greatly improved.
This reinforced damper has oil damper type and original damper structure with different damping force characteristics during extension and retraction, so it can absorb shocks from the road and follow the road better, so you can enjoy stable winding road.
■Features of SP Takegawa's original reinforced damper
In general, steering dampers are used with reinforced dampers for stock forks, but in this case, the damping force of the rebound side and the compression side is almost constant, so it is not suitable for assisting the front forks and it is not possible to obtain stable driving.
SP Takegawa's original reinforced damper has been developed specifically for the stock front fork, and the damping force characteristics are changed between the extension and compression sides, enabling the damper to work properly with the stock front fork stroke.
The body of the damper is made of stainless steel, which is highly durable and resistant to rust, and the bracket made of machined aluminum for fixing is silver anodized for superior corrosion resistance.
It looks stylish and enhances the custom image of the vehicle.