Σχεδιασμένο αποκλειστικά για RS660, για όσους επιθυμούν μια πιο σπορ εμπειρία οδήγησης.
Σχεδιασμένο ειδικά για τα οχήματα. Η μελέτη διεξήχθη όχι μόνο στην πόλη, αλλά και σε δρόμους και κυκλώματα με στροφές.
Η επάνω γέφυρα και το κλιπ στο τιμόνι είναι σχεδιασμένα με ποιότητα AELLA για να παρέχουν μια πιο σπορ θέση οδήγησης και έντονο χειρισμό σε συνδυασμό με τη σημαντικά λεπτή επάνω γέφυρα.
Η γωνία έλξης είναι μεταβλητή από τις τυπικές 26,5 μοίρες έως ±2 μοίρες η καθεμία για τρεις συνολικά θέσεις.
■Στερεά μηχανική κατεργασία
Τολμηρή και λεπτή κατεργασία με προσοχή στη λεπτομέρεια.
Η επάνω γέφυρα είναι σχισμή κάθετα και μετρίως χαλαρή για ελαφρύ χειρισμό.
■Η περιοχή του τιμονιού όπου η ομορφιά είναι λαμπρή.
Οι σφιγκτήρες του τιμονιού είναι ξεχωριστοί από το τιμόνι και μπορούν να παραδοθούν ως ανταλλακτικά για φθηνή επισκευή σε περίπτωση πτώσης και φυσικά ενσωματώνεται η ομορφιά της κατεργασίας.
■Σφιγκτήρας λαβής με μεταβλητό μηχανισμό.
Τρεις πείροι παρέχονται μεταξύ της επάνω γέφυρας και του σφιγκτήρα για αλλαγή της θέσης στερέωσης, επιτρέποντας τη ρύθμιση της "γωνίας έλξης προς τα πίσω", η οποία ανοίγει 2 μοίρες ή κλείνει 2 μοίρες από την τιμή αναφοράς.
■Διαδικασία αφαίρεσης κρέατος χωρίς συμβιβασμούς
Τολμηρό και υπολογισμένο κρεοπωλείο με αόρατα αλλά όμορφα σημάδια κοπής.
Είναι επίσης η ουσία της AELLA να δίνει μεγάλη προσοχή στην πίσω πλευρά.
Designed exclusively for RS660, for those who desire a sportier riding experience.
Designed specially for the vehicles.The study was conducted not only in the city, but also on winding roads and circuits.
The top bridge and clip on handlebarbar are designed with AELLA quality to provide a more sporty driving position and sharp handling in combination with the significantly thinned top bridge.
The pull back angle is variable from the standard 26.5 degrees to ±2 degrees each for a total of three positions.
■Solid machining
Bold and delicate machining with attention to detail.
The top bridge is slit vertically and moderately relaxed for light handling.
■The handlebar area where the beauty is brilliant.
The handlebar clamps are separate from the handlebar and can be supplied as parts for inexpensive repair in the event of a fall, and of course, the beauty of the machining is incorporated.
■Handle clamp with variable mechanism.
Three pins are provided between the top bridge and the clamp to change the fixing position, allowing adjustment of the "pull back angle, " which opens 2 degrees or closes 2 degrees from the reference value.
■No-compromise "meat removal process
Bold and calculated butchery with invisible yet beautiful cutting marks.
It is also the essence of AELLA to pay thorough attention to the back side.