The exhaust pipe is great. The biggest thing I've noticed was the controlled sound from this Yoshi.It's loud enough to enjoy as a rider to hear and feel your throttle and the sounds of the engine working in conjunction with eachother. It is loud enough to be noticed by those within an earshot away from you, of course this is at idle. This is designed for the Honda 125 Monkey, yet with Yoshi cans, they can be used universally. This is probably my last piece for piping. Really helps to allow the flow of air threw. Love it. Although it is titanium color, would have wanted real titanium.. (however believe the noise reduction grated built-in design is titanium). Not a Supercub (but it was probably the closest thing)Installed on:Honda Future 125fi Vietnam (wave 125fi Thailand)
View Detail
Μηχανή κάμψε GP-MAGNUM CYCLONE ΕΞΑΓΩΓΗ SPEC Ιαπωνική κυβέρνηση π
Product # 110A-400-5U50
4.8 (9 κριτικές)240.3 ~ EUR (41,500 γιέν) 292.99 EUR Save 18%
πληροφορίες αποστολής
-
Please select product form first.
FITMENT
-
MONKEY125
18-20 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
Product detail
Υλικό : Ανοξείδωτο ατσάλι
[Προσδιορισμός]
Ιαπωνικό κρατικό πιστοποιημένο σύστημα εξάτμισης, πιστοποιημένο από την JMCA
Ιαπωνικό Κανονισμό Εκπομπών Αντίστοιχο Προϊόν
Ιαπωνικό όχημα θορύβου αντίστοιχο προϊόν
Εγγύηση προϊόντος 2 ετών
Αποτέλεσμα δοκιμής εξέτασης ιαπωνικού οχήματος είναι πιστοποιημένη : Με
Αλλαγή λαδιών : Μεταβλητός
Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού : Δεν μπορεί να αντικατασταθεί
Κεντρική βάση : Μη διαθέσιμος
[Όγκος σταθερού θορύβου εγγύτητας]
86dB / 3500rpm
[Ένταση θορύβου επιτάχυνσης]
77dB
[Απαιτείται χωριστά Τμήματα]
HONDA Εξάτμιση εξαερισμού OEM
** Το πλευρικό κάλυμμα της εικόνας δεν περιλαμβάνεται στο περιεχόμενο του προϊόντος.
* Το πλαϊνό κάλυμμα (πωλείται χωριστά) βρίσκεται υπό εξέλιξη..
Αυτό το τμήμα CYCLONE της παραγωγικής διαδικασίας YOSHIMURAAsia (Ταϊλάνδη) Το κάνω.
.
GP-MAGNUMCYCLONE, επιδιώκοντας την απόδοση που μπορεί να απολαύσει το Monkey 125 περισσότερο, Sound, Styling, όταν αισθάνεστε χαλαροί ενώ αισθάνεστε το ρυθμό της μηχανής, όταν προκαλείτε ελαφρά επιθετική οδήγηση ή όταν σταματάτε στο Garage Did.
Η απόδοση έχει οριστεί έτσι ώστε η διάμετρος του σωλήνα και το μήκος σωλήνα να είναι έτσι ώστε να μπορεί να εξαχθεί το μέγιστο δυναμικό του κινητήρα. Είναι μεγαλύτερο από το χαρακτηριστικό εξόδου του συστήματος εξάτμισης STD, προσθέτει μεγάλη ισχύ η οποία είναι μεγάλη σε ολόκληρη την περιοχή .
Για 5.0 κιλά συστήματος εξάτμισης STD, το GP - MAGNUMCYCLONE είναι 2.4 κιλά (Κάλυμμα άνθρακα) Επιτυγχάνει εξοικονόμηση βάρους περίπου 50%, σε συνδυασμό με τη διάταξη του σωλήνα Εξάτμισης Down Type που οδηγεί σε χαμηλό κέντρο βάρους, συμβάλλει σημαντικά στη Μεγάλη για ελαφριά οδήγηση.
Ο ήχος χαρακτηρίζεται από ένα δυνατό μπάσο μοναδικό για το σύστημα πλήρους εξάτμισης. Διαθέτει μια ειδική δομή σιγαστήρα για την καταστολή του δυσάρεστου θορύβου εξάτμισης μοναδικού σε έναν κύλινδρο, είναι μια άνετη ποιότητα ήχου που δεν κουράζεται ακόμα και αν ταξιδεύετε για μεγάλο χρονικό διάστημα .
Τοποθέτηση του λογότυπου της YOSHIMURA στο καουτσούκ για την αποφυγή της ηχητικής απόκρισης του ελατηρίου εξάτμισης.
[σπουδαίος] OnLine πληροφορίες εγγύησης εγγραφής
Έχουμε πρόσφατα ξεκινήσει την εγγραφή εγγύησης OnLine από τον Νοέμβριο του 2016. Αντί του παραδοσιακού πιστοποιητικού εγγύησης χαρτιού, εισήγαμε μια μέθοδο εγγραφής εγγύησης OnLine στην εγγραφή εγγύησης στο Internet.OnLine και αποδεικνύουμε την ημερομηνία αγοράς. Θα υπόκειται σε διασφάλιση ποιότητας διατηρώντας την Seatetc.
Για λεπτομέρειες, βλ. YOSHIMURAHP (Καταχώρηση εγγύησης OnLine: http: //www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)Παρακαλώ Επιβεβαιώστε.
Προσοχή
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
κριτικές πελατών
Reviews with image
Fits:HONDA MONKEY125 18-20 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
Installed on: HONDA Super Cub C125
Fits:HONDA MONKEY125 18-20 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
Installed on: HONDA Monkey 125
Feb 11, 2024
Yoshimura machine bent gp magnum full exhaust
what can i say exhaust well built finish is perfect the sound is great fittment to my monkey perfect and certainly wakes up the bike
View DetailFits:HONDA MONKEY125 18-20 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
Installed on: HONDA Monkey 125
Apr 25, 2022
Top quality product from Yoshimura. Easy installation and make sure to order together with the exhaust gasket. The sound is incredibly awesome! Not too loud on idling but will roar on high rpm. Shipping was super fast - came earlier than scheduled date. Excellent service!
View Detail
Fits:HONDA MONKEY125 18-20 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
Mar 23, 2021
It might be tough to install Carrier at the same time.
Design, texture, exhaust sound total.
It feels good, the Power feels so much.
I don't feel like I'm going up.
I love it so much.
If you want to install Carrier at the same time
Screw mountain remaining is shallow, so it may be tough.
Fits:HONDA MONKEY125 18-20 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
Mar 19, 2021
This is a long-established manufacturer, so the total product cohesion and finish is excellent and Large is satisfied.
For example, the aluminum bracket that hangs the Silencer is machined to perfection and is aesthetically pleasing.
As for the performance, I ran the car for a while with the intake system as it was to compare it with the Normal muffler.
I didn't feel any difference between the NORMAL and the mid to low speed, but on the uphill, the stalling stopped even with the Axel fully open.
I felt like the rotation was going to grow. But in general, I couldn't feel the dramatic power up.
I changed the intake side to a Filter with less resistance and I could feel the power up there.
The sound quality is thicker in the low RPM range, and then the thicker sound fades away in the mid to high RPM range.
It does not emit any unpleasant sounds and feels good. Personally, I like the Idling sound the best.
It's not an explosive sound, but the volume is clearly lager than Normal, so you need to treat it with common sense.
I have noticed that the drain bolt of the engine oil and the center of the exhaust pipe are almost the same.
When changing oil, Socket wrench and Torque wrench cannot be used.
Use Spanner or Glasses Wrench tool. If nothing is cured, the exhaust pipe will be full of waste oil.
I dealt with it by preparing a gutter to keep out Oil, which was made from an empty Milk Pack.
New Custom Articles
