I used this guide for my Honda CRF300L and it is perfect. Looks very good and the quality is fenomenal.I am very happy with this purchase and would buy it again if needed.Thank you!
View Detail- Instock
32.54 EUR (5,612 γιέν) 36.52 EUR Save 11%
πληροφορίες αποστολής
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
CRF300RALLY
21-24 *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of the rear sprocket is inc
-
CRF250M
12-20 *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of a racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of teeth is increased, it
-
CRF250L
Including 12-25 (S) *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of teeth is i
-
CRF300L
21-24 *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of the rear sprocket is inc
Δείτε όλα
HONDA
Product detail
[Χρώμα] το κόκκινο
[Υλικό / Υλικό]
· Ρητίνη PU
· Πλάκα Duralumin
** Εφαρμόστε έναν αφαιρετό παράγοντα κλειδώματος νήματος χαμηλής - μέσης αντοχής για εγκατάσταση.
* Ελέγχετε τη φθορά του ολισθητήρα σε τακτική βάση.
* Κατά την εγκατάσταση σε αυτοκίνητο μονοπατιού, η ταχύτητα φθοράς ποικίλει ανάλογα με τον αριθμό, καθώς έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την απόδοση του οδηγού όπως και ο δρομέας. (Μέχρι το πολύ 48)
.
Το υλικό PUM είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά και αποκαταστασιμότητα: Ολισθητήρας αλυσίδας που αποτελείται από πλαστικό πλαστικό και πλάκα Duralumin.
Η ρητίνη PU υιοθετείται σε μέρη που μπορεί εύκολα να υποστούν σοκ και να γίνουν εύκολα προβλήματα, χαλαρώνοντας το φορτίο στη βάση βραχίονα Swing Bracket.
Το Slider από το 3DDesign διαφεύγει από σοκ σε όλες τις κατευθύνσεις.
Η πλάκα Duralumin σχεδιασμένη αποκλειστικά για το μοντέλο εξασφαλίζει την απόδοση του οδηγού που χρειάζεται ακαμψία.
[Λεπτομέριες]
· Το σχήμα V του κάτω μέρους του ολισθητήρα αλυσίδας έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την περιοχή επαφής με την επιφάνεια του δρόμου όταν ταξιδεύει.
· Μεγάλη σχεδίαση γωνίας Kick για την απελευθέρωση των κραδασμών από την κατεύθυνση του ταξιδιού. Για να μειωθεί ο κίνδυνος που υπέστη ο κίνδυνος με ομαλή 3D σχεδίαση.
· Το ενσωματωμένο InsertNut που καταστέλλει το pop από το Nut, μειώνει τις παρεμβολές με το Slider Slider κατά την εγκατάσταση / αφαίρεση του τροχού και βελτιώνει τη συντηρησιμότητα.
Προσοχή
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.