I'm switching from the Bridgestone H50 to the CruiseTEC
The H50 was a good Tire, but I chose it to try out different things! 。 The evolution of Tire has been progressing rapidly in recent years, so even Bias is no longer a Dual compound The ride is comfortable and the fee ring is gentle and straightforward in Winding The fee ring has good ground contact and a strong sense of security, and it has a strong torque of Harley They accept it
The durability of the Dual compound is still unknown as I'm just starting to wear them, but don't bother choosing anything else I'm sure there isn't one It's a good Tire
169.89 EUR (29,304 γιέν) 257.41 EUR Save 34%
πληροφορίες αποστολής
Out of stock at the manufacturer.
FITMENT
-
REBEL 500
17
-
REBEL 300
17
-
REBEL 250
17
-
REBEL 500
18
Δείτε όλα
HONDA
-
Bolt CSpecifications
15
-
Bolt
16
-
Bolt CSpecifications
16
-
Bolt
17
Δείτε όλα
YAMAHA
-
VULCAN1500 Classic tourer
01
-
VULCAN1500 Classic
02
-
VULCAN1500 Classic tourer
02
-
VULCAN1500 Classic tourer
03
Δείτε όλα
KAWASAKI
-
SPORTSTER 1200CUSTOM
15
-
FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC107
18
-
SPORTSTER FORTYEIGHT
16
-
SPORTSTER FORTYEIGHT
18
Δείτε όλα
HARLEY-DAVIDSON
-
BONNEVILLE BOBBER BLACK
18
-
SPEED MASTER 1200
18
-
SPEED MASTER 1200
23
-
SPEED MASTER 1200
18
Δείτε όλα
TRIUMPH
-
V9 BOBBER
23
-
V9 BOBBER
17
-
V9 ROAMER
17
-
V9 BOBBER
21
Δείτε όλα
MOTOGUZZI
-
Scout Rogue
23
-
Scout
21
-
Scout Bobber
21
-
Scout
23
Δείτε όλα
INDIAN MOTORCYCLE
Product detail
Σύμβολο ταχύτητας : H
Μικρή ταξινόμηση ελαστικών : On-road American / Classic
Πλάτος ελαστικών (mm) : 150
Tubeless Tire
Προκατάληψη
για πίσω
Διάμετρος τροχού (Ιντσα) : 16
Δείκτης φόρτωσης : 77
Είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί στον δημόσιο δρόμο
Αντίστοιχο μέγεθος ελαστικών : 150/80 Β 16 M / C 77H TL REINF
Αναλογία απεικόνισης (%) : 80
** Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τα μοντέλα οχημάτων που είναι συμβατά με τα ελαστικά που αναφέρονται ως αναφορά. Μπορεί να διαφέρει από το πραγματικό μέγεθος τοποθέτησης.
Ακόμη και αν το όνομα του μοντέλου, η μετατόπιση και το έτος μοντέλου είναι τα ίδια, ανάλογα με το μοντέλο, μικρές αλλαγές, ειδικά μοντέλα και μεγέθη ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τις προσαρμοσμένες συνθήκες. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το σωλήνα ελαστικών, το μέγεθος, το σύμβολο ταχύτητας, το δείκτη φορτίου, τον τύπο ελαστικών κλπ. που είναι πραγματικά εγκατεστημένα και επιλέξτε το μοτίβο μεγέθους με δική σας ευθύνη.
* Ελέγξτε επίσης την κατεύθυνση περιστροφής με τα βέλη στον ώμο του πέλματος και στο πλευρικό τοίχωμα..
.
* Η εικόνα είναι μόνο για αναφορά. Η εικόνα που εμφανίζεται μπορεί να διαφέρει από το πραγματικό προϊόν.
■ Metzler "CRUISETEC (ΤΜ) "Επισκόπηση προϊόντων της
Νέο μοντέλοCRUISETEC (ΤΜ) Η ιδέα χαρακτηρίζεται από εξαιρετική απόδοση Grip σε υγρές επιφάνειες, διατήρηση καινοτόμων επιδόσεων και καινοτόμο σταθερότητα, σε αντίθεση με το λογισμικό V-TwinKLE με επίκεντρο την απόδοση, από τη σύγχρονη μοτοσικλέτα μέχρι τη διαχείριση της παλιάς μοτοσικλέτας,. CRUISETEC (ΤΜ) Έχει ένα καινοτόμο μοτίβο πέλματος, σύνθετη συνταγή και σκελετό για το Tire for V-TWINMotorcycle.
Η METZELER ανταποκρίνεται στις ανάγκες του Rider, ο οποίος αναζητά την Μοτοσικλέτα που είναι γεμάτη από Πάθος και επιδιώκει την πορεία του Custom Cruiser σε αναζήτηση CRUISETEC υψηλής απόδοσης (ΤΜ) Εχει αναπτυχθεί.
CRUISETEC (ΤΜ) Είναι σχεδιασμένο για Cruiser και Tourer με την τελευταία γενιά κινητήρα και πλαισίου.METZELER CRUISETEC (ΤΜ) Έτσι, αυτές οι Μοτοσικλέτες είναι σε θέση να επωφεληθούν πλήρως από τις δυνατότητές τους, όπως η ευελιξία, η βελτιωμένη σταθερότητα τράπεζας, η άνεση, οι μειωμένες αποστάσεις σταματήματος, η βελτιστοποιημένη γωνία, κ.λπ.. Έμπειρος αναβάτης, ReturnRider, Για πρώτη φορά αναβάτης, όλοι μπορούν να απολαύσουν και να ζήσουν την απόδοση οδήγησης.
Νέο CRUISETEC για αναβάτη (ΤΜ) Τα βασικά πλεονεκτήματα είναι:
-Fun PerformanceCruise, άψογο χειρισμό, τρέξιμο μέσω της στοχευμένης γωνίας / καμπύλης, απόδοση σε βρεγμένες επιφάνειες, άμεση αντίδραση σε όλα τα στάδια και βελτίωση της γωνιακής λαβής δαχτυλιδιών και της ασφάλειας.
・ Ο συνδυασμός με την πίσω πλευρά διπλής ένωσης μειώνει το γεγονός ότι μόνο το κέντρο είναι εξαιρετικά φθαρμένο ακόμα και μετά από ένα συγκεκριμένο στρογγυλό περίγραμμα, το σχέδιο Solid Solid διατηρεί το προφίλ ελαστικών και με ομοιόμορφη φθορά, το Handling διατηρείται καθόλη τη διάρκεια ζωής του ελαστικού .
・ Η ομαλή και χαλαρή οδήγηση, η άνεση και η γραμμή CornerEntry μπορούν να διατηρηθούν όσο το δυνατόν μεγαλύτερα για ομαλή και χαλαρή οδήγηση.
- Βελτίωση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας στις επιφάνειες υγρού οδοστρώματος για την πραγματοποίηση αποτελεσματικής αλληλεπίδρασης μεταξύ του ελαστικού και του ηλεκτρονικού ελέγχου και τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας σε βρεγμένες επιφάνειες. Τελευταία σύνθεση και ευελιξία της σύνθεσης και σε συνδυασμό με την ισχυρή δομή ελαστικών, μειώνει τον επονομαζόμενο "χρόνο ψύξης" του Grip στην πρώτη διαδρομή που αντιστοιχεί στη ζεστασιά του ελαστικού.
Προσοχή
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- GPZ1000RX (Ninja1000R)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 DRIFTER (VN1500)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- XL883N SPORTSTER IRON
- XL883N SPORTSTER IRON
- XL883N SPORTSTER IRON
- XL1200C SPORTSTER CUSTOM
- XL1200C SPORTSTER CUSTOM
- XL1200V SPORTSTER 72
- XL1200X SPORTSTER48 FORTY-EIGHT
- XL1200X SPORTSTER48 FORTY-EIGHT
- XL1200X SPORTSTER48 FORTY-EIGHT
- SPORTSTER IRON1200
- SPORTSTER FortyEight Special
- XL1200X SPORTSTER FortyEight
- FLHC CLASSIC
- SOFTAIL STREETBOB