This KITACO Lightweight Reinforced really good upgrade. Add on the scooter picku-up. Very responsive to compare with original Jog80 clutch.
View Detail
- Instock
42.45 EUR (7,323 γιέν) 49.28 EUR Save 14%
Webike Point: +73 pt
(0.42 EUR)
πληροφορίες αποστολής
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
YAMAHA
Open Fit Model Information Table
-
SUPER JOG ZR
(3YKA)
-
SUPER JOG ZR
(3YKB)
-
CHAMP
CX
-
CHAMP
RS
Δείτε όλα
YAMAHA
Περιγραφή του προϊόντος κάτω από αυτόματα μετάφραση από την Google.
Product detail
*
* Το κιτ συμπλέκτη ελαφρού βάρους KITACO είναι σχεδιασμένο για πρωτότυπο συμπλέκτη εξωτερικό. Μην το χρησιμοποιείτε μαζί με το εξωτερικό συμπλέκτη άλλης μάρκας.
* Πληροφορίες από τον κατασκευαστή.
Τύπος:
ΣΚΟΥΝΤΗΜΑ
Περιγραφή:
ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη χρήσιμο όταν η ροπή σε χαμηλές στροφές δεν λειτουργεί αρκετά καλά μετά την ανταλλαγή καυσαερίων και ούτω καθεξής. επίσης για τους ανθρώπους που χρειάζονται ξεκάθαρη εκκίνηση.
.
Επιβεβαιώστε τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το προϊόν στον κατασκευαστήHP.
.
Ο συμπλέκτης σκούτερ χρησιμοποιεί περιστρεφόμενη φυγόκεντρη δύναμη και δεν μεταδίδει ισχύ στο πίσω ελαστικό σε μια μη ισχυρή περιοχή χαμηλής περιστροφής και αυξάνει τον αριθμό των στροφών σε κάποιο βαθμό, μεταδίδει την περιστροφή τη στιγμή που φτάνει στην πρακτική τρέχοντας την ταχύτητα περιστροφής και υιοθετεί έναν φυγόκεντρο συμπλέκτη για να ξεκινήσει. Το ελαφρύ ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη είναι ένα αγωνιστικό κομμάτι που επιτρέπει μια απότομη παύλα μετατοπίζοντας το χρονόμετρο συμπίεσης του συμπλέκτη σε ένα υψηλότερο εύρος περιστροφής (υψηλότερη απόδοση με υψηλή περιστροφή σε δίχρονες μηχανές) ανάλογα με τα ελαφριά παπούτσια συμπλέκτη και το ενισχυμένο ελατήριο του συμπλέκτη.
• Το ενισχυμένο ελατήριο συμπλέκτη αντιστοιχεί στον τυπικό συμπλέκτη.
Προσοχή
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
κριτικές πελατών
Reviews with image
Fits:YAMAHA BJ (5XN1), YAMAHA BWS(BWS) (3AA All models), YAMAHA BWS(BWS) (All 5DA models), YAMAHA Active , YAMAHA APRIO All years (4JP )
Fits:YAMAHA BJ (5XN1), YAMAHA BWS(BWS) (3AA All models), YAMAHA BWS(BWS) (All 5DA models), YAMAHA Active , YAMAHA APRIO All years (4JP )
Apr 13, 2016
I bought it with KITACO as a low price Lightweight Clutch. I think this is my mistake, but after about 100 km we opened the case to see Clutch's hit, and when we looked away and saw it, the side faces of Clutch Shoe had been scraped off by the bogey. Should I chamfered the side angle of Shoe before assembly?... Fortunately, I think that it is not problematic for running, but it has become a necessity to frequently check the inspection cycle.
Beginners like me should be careful!
Helpful?
Fits:YAMAHA BJ (5XN1), YAMAHA BWS(BWS) (3AA All models), YAMAHA BWS(BWS) (All 5DA models), YAMAHA Active , YAMAHA APRIO All years (4JP )
Dec 7, 2015
At the time of OEMClutch, Reinforced Spring had extended soon, but since it is hard for Spring to become Lightweight Clutch, Maintenance became easier a little. The start dash of the key, other Parts (Manufactured by KITACO) It's perfectly compatible with. But, as opposed to OEMClutch, there is no width of Shoe and Shoe's horn was boring, so how durable it is... There is no durability over OEM...
Helpful?
Fits:YAMAHA BJ (5XN1), YAMAHA BWS(BWS) (3AA All models), YAMAHA BWS(BWS) (All 5DA models), YAMAHA Active , YAMAHA APRIO All years (4JP )
May 12, 2015
Not lightweight. Weigh the same as OEM.
Because the benefits of Reinforced Spring are not dramatic enough to be felt, it would be disappointing if you are imaging Image
However, the area of ??Clutch Shoe is double that of OEM, so it surely transmits power.
So, if you are considering exchanging only Clutch Spring, we recommend exchanging each Clutch Kit.
Although it says that it is lightweight, the weight is almost the same as OEM.
Helpful?
New Custom Articles
