Bonne qualité pour le prix, et service de livraison assez rapide. De plus, je recommande d'avantage ce site car il propose des prix moin chers que les autres.
View Detail
- Πώληση
- Instock
35.43 EUR (6,112 γιέν) 38.84 EUR Save 9%
Webike Point: +61 pt
(0.35 EUR)
πληροφορίες αποστολής
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Περιγραφή του προϊόντος κάτω από αυτόματα μετάφραση από την Google.
Product detail
** Για οχήματα μεγάλου μήκους που είναι τοποθετημένα σε υψηλά επίπεδα, συνιστάται η χρήση πλήρους ψηφιακού CDI.
Κατά την ανταλλαγή CDI, φροντίστε να αντικαταστήσετε το βύσμα για ένα νέο μπουζί που μπορεί να αντέχει σε υψηλές στροφές κινητήρα στροφών και υψηλό περιστροφικό επίπεδο. (1 έως 2 βήματα υψηλότερα από το κανονικό). Χρησιμοποιήστε μπουζί.
* Ταιριάζει με μοντέλα 3LM (και το αρχικό CDI & harness) 3LM, πλαίσιο αριθ. 17W-412701-. Δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση σε μοντέλα με αρχική πλεξούδα CDI & 54A..
Καλύτερο CDI ανάφλεξης για Fine tune σε κανονικό κινητήρα.Η υψηλότερη κορυφή του αναλογικού τύπου που εξελίχθηκε με την εξέταση των χαρακτηριστικών ανάφλεξης.
Με το ενσωματωμένο κύκλωμα για κάθε αυτοκίνητο, είναι επίσης καλύτερο για Fine tuneMachine του χρόνου ανάφλεξης.Φίλτρο ισχύος, θάλαμο κ.λπ.. της ανάφλεξης της καλύτερης αντιστοίχισης με τα κανονικά χαρακτηριστικά του κινητήρα.
● Περιοριστής κοπής · Ενσωματωμένο κύκλωμα ανθεκτικό στη θερμότητα.
■ Υλικό: Εγκεκριμένο ελαφρύ συμπαγές σώμα αλουμινίου Blue Aluminum.
■ Ενσωματωμένη λυχνία ελέγχου LED για επιβεβαίωση λειτουργίας, λάμπει σύμφωνα με το χρονισμό ανάφλεξης. (Δεν υιοθετείται για ορισμένα προϊόντα)
Προσοχή
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
κριτικές πελατών
Reviews with image
- ΟΛΑ
- Japan (35)
- Russia (6)
- New Zealand (4)
- Philippines (3)
- Australia (1)
- China (1)
- South Korea (1)
- Thailand (1)
- French Polynesia (1)
Fits:YAMAHA DT50 90-97 3LM
Fits:YAMAHA DT50 90-97 3LM
Apr 29, 2021
I was able to run the engine for over 40 minutes straight, instead of stalling out after 5 to 10 minutes. (I haven't experienced any more than that yet)
Because I like the look of Blue alumite.
Helpful?
Fits:YAMAHA DT50 90-97 3LM
Apr 30, 2017
Added to dt50.
OEM CDi has been broken, something like a mysterious Limiter was working from around 6,500 to 1st to 6th speed. (I think that it is a malfunction because symptoms appeared or did not come out)
Because it was cheaper than OEM Parts Number, I bought it for trial but the symptom was corrected, the limiter disappeared and it became fun to turn it to a considerably high revolution. Instead, it enters the Red zone, so you need attention.
I put on Body invisible place, but texture was good. I fix it with Tie Wrap at the time of installation, but since Tie Wrap personally dislikes appearance, it was subtle. However, it is convinced that I think that the price is cheap and Tie Wrap keeps Cost down.
Helpful?
Fits:YAMAHA DT50 90-97 3LM
Jul 29, 2015
Firmly up to the high rotation range - - -
Because OEM Product has failed, DAYTONADAYTONA Progress / Exchange with Racing CDI. It became to rise steadily up to the high revolution range. I should have worn it faster.
View Detail
Helpful?
Fits:YAMAHA DT50 90-97 3LM
May 21, 2012
I installed this CDI on my old Dt50. Now it runs faster, max rpm gets higer, than it was with original CDI. Its easy to install, and tune is good.
View DetailHelpful?
New Custom Articles
