[How is it used?
My friend bought a used XJR1300 with Chinese rear shock instead of OEMOHLINSShock, and it had terrible ride quality.
Was the one you received as per Image?
It was very well made and as per Image.
Was the installation difficult?
It is a special product for each model of car, so it is installed by Bolt On, but a friend of mine had it installed by a motorcycle shop.
I thought it would be easy to remove the rear shock nut and replace one side at a time if I just wanted to replace it.
How was your experience with it?
I borrowed it from a friend for two days and test rode it on the street and on a touring trip, and it works well as a Shock and rides very well for the price.
[Included Parts:were they on?
I gave it to a friend without opening the box, so I'm sorry, but I'm not sure about Included Parts:.
[Was there anything that disappointed you?
I don't have any complaints about the product, but if I had to say something, I'd say the outer box looks cheap, although I suppose that's because of CostCut.
205.98 ~ EUR (35,530 γιέν)
πληροφορίες αποστολής
-
Please select product form first.
Product detail
Ποσότητα : Ζεύγος (για Αριστερά και Δεξιά)
Δωρεάν μήκος : 330mm
[302 Σώμα]
Διάμετρος εμβόλου : Φ: 30mm
Στρόφαλος Φ: 12mm
[Χαρακτηριστικά]
Προφόρτιση Άνοιξης : Ατέλειωτη προσαρμογή
** Το προϊόν στη φωτογραφία είναι ένα προϊόν με παλιό αυτοκόλλητο σχεδιασμού. Ελέγξτε τη φωτογραφία επειδή είναι αλλαγή στο αυτοκόλλητο [ΕΚΔΟΣΗ ΙΑΠΩΝΙΑΣ] λόγω της αλλαγής των προδιαγραφών.
* Η σειρά Σειρά S / G απαιτεί επεξεργασία γιατί παρεμβάλλεται στη δεξαμενή του ψυκτικού θαλάμου και στην ουρά..
Εγχειρίδιο οδηγιών χειρισμού είναι εδώ
Κάντε κλικ εδώ για εξαρτήματα επιλογών.
* Η εικόνα είναι μόνο για αναφορά. Η εικόνα που εμφανίζεται μπορεί να διαφέρει από το πραγματικό προϊόν.
Απλή εμφάνιση μόνο της προ-οδικής ρύθμισης, διατηρώντας παράλληλα τη βασική απόδοση.
Εξαιρετικό βασικό μοντέλο για απόδοση κόστους.
STREET Αυτό είναι το βασικό μοντέλο για τον Rider που οδηγεί κυρίως.
![]() | |
Άνοιξη πριν από το δρόμο | |
Ελαφρύ ελατήριο(Μόνο για αθλητική γραμμή) |
Σύγκριση με το πρότυπο SpringΕαρινή τύλιξη κλπ. και τα λοιπα. διάστημα (Φωτογραφία αριστερά) Με αυτόν τον τρόπο, δεν υπάρχει αλλαγή ποσοστού στο Stroke, υπάρχει Merit που καθιστά εύκολη την ρύθμιση της ρύθμισης όταν εκτελείται σε ορισμένες συνθήκες του Circuitetc.STREETStandard Spec. (Δικαίωμα φωτογραφίας) Η άνοιξη του ProgressiveRate, οι στροφές της Άνοιξης δεν απέχουν. Συνδυάζοντας το Hard Rate, υπάρχει Merit που μπορεί να αντεπεξέλθει σε διάφορες οδικές συνθήκες, όπως οι γενικοί δρόμοι και οι αποσκευές και η οδήγηση με δίπλωμα. | ![]() |
![]() | ![]() |
Πούδρα | Επιλογή του ποσοστού της άνοιξης |
"Έκδοση της Ιαπωνίας" ως ανανέωση |
Ανάρτηση σώματος και Reserve αυτοκόλλητο δεξαμενή για την Ιαπωνία μόνο "JAPAN Edition" Ανανέωση ως. Silver, Black, Body of Exclusive Collar προετοιμάστηκαν για κάθε ένα από τα δύο χρώματα Body, και ο Sharp αναγεννήθηκε ως πολυτελής σχεδίαση. |
![]() | ![]() |
Προσοχή
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.